汽车积碳一直是汽车保养中最头疼的地方，积碳不仅造成油耗偏高，还容易磨损发动机部件，影响驾驶。
积碳的形成？
怠速和低速行驶占据我们大部分行车形式，而这恰恰又是最容易是车产生积碳的原因。
积碳是什么东东？
首先，大家要知道“积碳”实际上并不是“炭”，而是一种混合物，是发动机长时间工作时机油、灰尘、杂物等留下的胶质物，我们通常把这些胶质物称作“积碳”！也就是说，在汽车长时间使用后，发动机上的进气歧管、气门乃至火花塞、燃烧室，会因为怠速或者低转速工况下，没有燃烧的汽油蒸发氧化，从而形成积碳。
汽车积碳的危害
1、当积碳黏附在火花塞时，影响火花质量;甚至不跳火。
2、当积碳黏附在氧传感器时，使氧传感器不能正确感知废气状况，无法正确调整空然比，从而使发动机尾气超标。
3、当积碳在进气歧管内部形成，使内部变得较粗糙，影响可燃混合气的形成和浓度。
4、当积碳在活塞环间形成时，会容易把活塞环卡死，造成燃机油并拉伤缸壁。
5、当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室容积(空间)提高气缸压缩比，当压缩比过高,就会造成发动机早燃(固发动机爆震)，降低发动力功率。
6、当积碳黏附进排气门时，使进排气门关闭不严以至漏气，发动机汽缸内压力下降，直接产生的结果就是发动机激活困难，怠速工况下出现抖动;同时影响混合气进入燃烧室的断面,积碳能吸附一定的混合气，从而降低发动机功率。
7、当气节门上有积碳，会导致气节门位置发生变化，在发动机怠速时，电脑就接收这个错误信号，计算出错误的供油量，使车辆油耗升高;还会引起汽车加速迟滞，怠速不稳;另外，气节门上的积碳占据近期空间，使充气效率降低，直接影响汽车的动力性。
如何防止积碳的形成和如何清除积碳
1）及时更换空气滤芯
经常跑灰尘比较大的公路，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损，从而会产生积碳，每一万公里最好更换一次空气滤芯，平时也要不定期的进行清理
2）使用清洁度高的汽油
积碳的主要成分是汽油中的杂质形成的，使用清洁度高的汽油，积碳的形成就会较差一些，发动机的寿命也会跟着延长一些，这也是最有效、最方便的方法。
3）怠速运转，清理积碳
车辆在熄火之前，可以在空挡上使劲轰几脚油门，清理一下积碳，如果是涡轮增压的发动机，爬坡后或是高速行驶后不要立马熄火，在怠速运转几分钟后再熄火。不过，这有点点烧油哦，但是为了让爱车积碳减少点以便更好的驾驶，这点油烧得值。
4）在汽油中添加清净剂
汽油中的杂质是积碳的主要成分，往汽油中加入清洗剂的做法可以有效的防止积碳结层，并且能够慢慢去除积碳颗粒。
