说起汽车雨刷，平时使用频率很高，但日常养护却往往被很多车主忽视了。
其实，雨刷一般是橡胶材质的，作为易损件，是有其自身使用寿命的。经过风吹日晒雨淋肯定会使其老化，性能下降。雨刷胶条性能下降后就会出现刮雨不干净的问题，严重影响驾驶视野。
那么，雨刷多久需要更换一次呢? 雨刮器的质量国家是有标准的，雨刮胶条它的耐久性要至少达到50万次的刮刷循环，设计寿命是三年到五年。但使用环境和胶条本身品质，具体更换时间也不同，如果出现以下几种现象，雨刷就要提前更换了。
第一、细水现象
细水现象指的是在雨刮器刮过一遍之后，挡风玻璃仍有小水珠附着在上面。这可能是车蜡或者油膜以及雨刮器自身质量等问题造成，而残留在挡风玻璃上的水珠容易造成视野模糊，影响行车安全。出现这种现象，我们就要准备更换雨刷了。
第二，刮擦异响
雨刷器长时间暴露在空气中，不可避免会出现胶条老化、固件磨损的情况。而最明显的表现就是雨刮器在刮擦时与玻璃之间产生摩擦的异响。这时如果我们不更换雨刮，很有可能造成对挡风玻璃的磨损伤害，那可就得不偿失了。
第三，带状痕迹
与细水现象不同，雨刷出现问题可能在挡风玻璃上留下一条条的带状痕迹，影响行车视野。而这往往是雨刷器和挡风玻璃不完全贴合导致。当然，也有可能是雨刷臂等固件出现问题导致，需要我们仔细检查雨刷，做好更换准备。
那么，我们平时使用雨刷该注意什么，才能让寿命更长一些?
首先，雨刷最怕的是无水干刮。当玻璃上没有水，雨刮器来回刮的时候，玻璃上的灰尘颗粒的摩擦力非常大，“吱啦吱啦”的，不仅可能会划伤玻璃，这么大的阻力，对雨刮器的电机伤害也非常大。
所以，启动雨刮器之前，最好先喷水，等水流到雨刮器的时候，就可以开启雨刮器了。如果是下雨天，那就更好办了，等雨水稍微把玻璃打湿后，就可以开启雨刮器了。
其次，雨刷也比较怕尘土。行车过程中挡风玻璃上难免会粘附上一些小砂石、灰尘颗粒或者鸟粪等等。雨刮器如果这时候进行工作，那它们就会也粘附在雨刷上，加大雨刮器的阻力和摩擦力。这种伤害就相当于用砂纸在打磨你的挡风玻璃，造成雨刷正常工作时的额外磨损。
所以，我们日常可以在车内准备上一块擦车布，将玻璃上的灰尘扫一扫、擦一擦，同时也擦一下雨刷胶条，一定程度上可以延长雨刷的使用寿命哦。
