一次是网上朋友介绍我听南京中方信富的课,觉得不错,认识了该公司的小潘。小姑娘经常姐姐地叫,跟我聊,让我与她公司合作,公司有股票指导,当天二点半买进第二天基本涨停,我心动了,再三确认,还与她公司的老师聊了聊,该老师说我只有跟他们合作才能快速收益,结果我于2018年10月份开始与股票投顾签订半年合同,付费8万元,结果一个好的票都没有,只是通知买过一些股票,基本买进都是跌然后又叫我割,结果半年后亏了近五十万。说我自己没操作好,行情也不好,要好的票需要再缴钱才能合作。
2019年9月合同到期后,该公司经理看我亏得多,又再三向他们说他们说话不算数,又接着亲自服务了一段时间,指导我操作,导致我亏得更多。这时候我要求他们把我的服务费用全部都退给我了,他们却再三推辞,之后就不在搭理我。当时我也是毫无办法,不知道该怎么办!后来遇到一位相同遭遇的朋友,他帮我介绍了维权专员,通过维权专员的帮助,仅仅一周的时间南京中方信富就把我的服务费全部退还给我了!
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国外疫情对于国内进口端及出口端也有一定的影响。在中国进口车辆及零部件来源地区占比当中,欧盟占比55%、北美占比15%、日韩占比27%、亚洲其他地区占比3%。但从3月中旬,德国、法国、美国、泰国等相关汽车企业陆续停产,如果海外疫情在4月中旬得到缓解,国内汽车产业受到的影响较小,但如果海外疫情持续到6月之后,对国内汽车产业的影响较大。
中金公司称,综合考虑疫情给造成相关企业带来的影响,2020年中国乘用车市场销量降幅或在12.5%左右。而行业机构的预测更加悲观,乘联会此前预测,如果国家层面没有强力的刺激政策,2020年国内车市或下降8%;中汽协预测,如疫情在3月底得到有效控制,一季度产销量或下滑45%,上半年产销量或下滑25%。