今天小编就带你了解一下一位投资者在杭州顶点财经的真实经历，希望可以给大家带来一些小小的帮助，PS：如果你也有下述类似经历，想退回在杭州顶点财经交的费用，可以联系我们的工作人员【qq/微信1638163830】【手机17870383915】，可以给你提供最专业的咨询与服务。
案例：
今年的年初，我在浏览新闻的时候，看到了一个广告，里面是说关于推荐金股的，正好我操作不是很顺利，就点击进去留下了号码，杭州顶点财经的业务员根据号码添加了我。然后就把我拉进了宣传群里进行宣传。他们的目的很明确，就是为了让我心里认为给他们叫了钱就能买到涨停的股票。群里面的宣传都是业务员发出来的已经交了钱的客户的盈利截图。
我先只交了2000块定金，因为我钱不够我说过段时间再说，她说可以先问朋友周转一下，因为那天是8月31日她说是月末布局的最后一天了错过的话很可惜，我问她我现在加入是不是就可以买到今天的月末布局票，她说可以的，我被她忽悠的失去了理智真的就瞒着老公问朋友借了6万块钱交给了他们，然后就巴巴的等着他们给我布局月末票，结果到股市收盘了才给我联系办理会员。
其实根本没有什么月末布局票的，后来他说时间来不及了周一还有布局会带上我，结果后来推荐的四只票只有一只是涨，其他几只全是跌的我才知道他当初跟我说的全是忽悠我的，现在跟他们做了二十来天了都是亏，还不如我以前自己买的票好，我对他们这样骗我进来太可气了，还怂恿我借钱交费，现在我连借的钱都拿不出来还了，所以我跟他们公司沟通想把服务档次降下来到最便宜的那个版本好退点钱回来，可是他们总是今天这样说明天那样说拖着不给办。我现在想投诉他们虚假宣传，欺骗消费，我要求马上退出会员退回全款58800元。
我发现我与杭州顶点财经签订的合同是他们违规发展新客户的行为，而且在服务期内虚假宣传，拒不提供客服人员所承诺的服务，属于欺诈消费者！找他们退还服务费用，对我不理不睬态度十分冷漠。很是无助不知道该怎么办！当我以为这个钱已经是打水漂的时候，我看到江sir发的一篇文章，是关于被杭州顶点财经诱导缴费可以退款的文章，于是就添加了江sir,经过我的描述，他给我制定了一套退款方案，在双方的配合下，杭州顶点财经终于同意将我交的服务费全部退还给我，真的是太感谢江sir了。
如果有和我情况类似的，也想让公司退还服务费的，可以联系他，【qq/微信1638163830】【手机17870383915】
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下面来看一则新闻简报：
到2030年，有2万多公里需要运营，企业要从重建设往建设运营并重乃至于重运营转变，或者发挥新建+存量的联动，就像天津现在在做的实践。
王总介绍了神州高铁公司在2016-2019年上半年轨道交通城轨类的所有的中标，可以看到这些年的行业变化。最开始，因为PPP刚起，基本上各建筑类央企带着运营维护商参与，一起合作，到中间基本就剩下建筑央企。不过，2019年我们可以看到一个很大的趋势，神州高铁、中车包括通号等等设备类以及运维类的企业开始入住轨道交通，通过地方的模式，通过存量，通过跟各大建筑类央企等等联合的方式进行布局。
此外，运营管理在全生命周期下所占的建设比重很大，同时装备制造又分的很细。从行业发展的角度，全产业链上下游的延伸都是一个大的趋势。相应的各家企业也在做上下游的整合、并购，要不就做小而美，要不就做大做强做优，这是在企业中的一些变化。本文编辑：袁专员
联系方式【qq/微 信1638163830】【手机：17870383915】
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下面来看一则新闻简报：
神州高铁今年也完成了全产业链布局，旗下有十四家上市公司，有五家公司都有20年以上。公司的整体战略是从传统的高铁起家，从传统设备往智能设备转型，从系统集成往整个提供系统解决方案走。目前公司已打造百余款机器人和大数据整个智能集群，为转型做准备。同时，结合目前的背景通过投资拉动，希望以投资方式促进整个装备运维的发展。我们自己获得一条线，可以按照自己整个智能运维的方式打造这条线。比如天津既有存量项目，老线怎么改造，智能运维提升，新线的智能运维从设计、规划阶段开始怎么去做。
近两年公司参与的一些项目，像台州S1线、杭绍台高铁都是中标之后通过基金等等方式参与，把设备、智能运维方式带进去。在天津存量上，公司也是积极参与，新建线路也是跟各大建筑类央企联合在做。
本文编辑：袁专员
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