SH(YT201
隧道(混凝土)防火涂料产品简介：
SH(YT-201)隧道(混凝土)防火涂料用在石油化工储罐区防火堤等建(构)筑物和公路、铁路、城市交通隧道混凝土表面，能形成耐火隔热保护层以提高其结构耐火极限的防火涂料。产品技术性能符合《混凝土结构防火涂料》GB28375-2012标准中SH型的规定要求。
该产品具有易施工、附着力强、耐火隔热性好、稳定性好、环保、耐火极限高等优点。遇火时涂层不膨胀，依靠材料自身的不燃性、低导热性和吸热性来延缓混凝土升温，保护混凝土，提高其耐火极限，以达到防火效果。其表面有装饰要求的，可喷(刷)涂装饰涂料，并起到保护作用。
适用范围：
主要用于地下涵洞、公路隧道、铁路隧道、地铁隧道、煤炭电力、石油化工等建筑物的混凝土防火保护，其耐火极限设计要求在1.5～4.0小时的混凝土表面上。
施工说明及注意事项：
1.SH(YT-201)隧道防火涂料涂装可以采用机械喷涂、抹涂、刮涂等施工方法。本产品宜采用压送式喷涂机喷涂，空气压力为0.4～0.6MPa，喷枪口直径宜6～10mm。
2、混凝土的表面应进行简易的找平处理，不应有明显、严重的凹凸不平。如果混凝土表面太光滑，可在其表面采取拉毛等措施处理。
3、施工前，应将混凝土件表面的灰尘、油脂等清理干净，不宜在潮湿的表面进行涂装作业。
4、SH(YT-201)隧道(混凝土)防火涂料是由粉料和液料双组份组成，使用前按粉料：液料=3:2(重量比)混合搅拌，搅拌5-10分钟，必须充分搅拌均匀。可根据施工条件适量加水，使稠度适宜，边配边用。
5、施工时，第一遍涂装厚度约2-3mm，待涂层完全干燥后再进行下一遍涂装厚度约5-8mm，每遍涂装不得有漏涂，视干燥情况每遍间隔时间为6~8小时以上，涂层厚度达到设计要求。
6、最后一遍涂层喷涂不宜过厚，涂层外观为均匀粒状面，兼有吸音功能，一般不予抹平。可根据设计要求，涂层表面压实.压平。其表面有装饰要求的，可喷(刷)涂装饰涂料，并起到保护作用。
7、施工环境温度宜在5～38℃之间，相对湿度不应大于85%且空气应流通。当风速大于5m/s、雨天或构件表面有结露时，不宜施工。
